उत्तर अमेरिकेतील इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगची स्थिती स्मार्टफोन चार्जिंग युद्धांसारखीच आकार घेत आहे - परंतु ती अधिक महागड्या हार्डवेअरवर केंद्रित आहे. सध्या, USB-C आणि Android फोनप्रमाणे, संयुक्तचार्जिंग सिस्टम (CCS, प्रकार १) प्लग iकारच्या विविध प्रकारांवर. दरम्यान, टेस्लाचा प्लग अॅपल आणि लाइटनिंगच्या तुलनेत लांब होता.
पण अॅपलने अखेर यूएसबी-सी स्वीकारला असताना, टेस्ला त्याचे कनेक्टर उघडत आहे, त्याचे नाव नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (एनएसीएस) असे ठेवत आहे आणि सीसीएसला मार्गातून काढून टाकण्याचा प्रयत्न करत आहे.
आणि ते काम करत आहे: नवीन NACS पोर्ट SAE इंटरनॅशनल द्वारे प्रमाणित केले जात आहे आणि आज, फोर्ड, जीएम, टोयोटा, रिव्हियन, व्होल्वो, पोलेस्टार, निसान, मर्सिडीज-बेंझ, जग्वार लँड रोव्हर, फिस्कर, ह्युंदाई, स्टेलांटिस, फोक्सवॅगन आणि बीएमडब्ल्यू यासह बहुतेक सर्व ऑटोमेकरनी करार केला आहे. NACS ने सुसज्ज असलेल्या नवीन कार मार्गावर आहेत परंतु कदाचित २०२६ पर्यंत त्या सुरू होणार नाहीत.
दरम्यान, युरोपने आधीच CCS2 वर तोडगा काढत त्यांच्या मानकांच्या समस्येवर तोडगा काढला आहे. सध्या, अमेरिकेतील त्यांच्या टेस्ला मॉडेल Ys, Kia EV6s आणि Nissan Leafs (आजारी CHAdeMO कनेक्टरसह) मधील EV ड्रायव्हर्स अजूनही योग्य स्टेशन किंवा अॅडॉप्टर शोधण्यात अडकले आहेत आणि आशा करत आहेत की सर्वकाही कार्यान्वित होईल - परंतु लवकरच गोष्टी सोप्या होतील.
या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, विश्वासार्ह ईव्ही पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यासाठी चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटर्सना निधी देण्यासाठी संघीय सरकारने $7.5 अब्जचा एक पूल स्थापन केला आहे.
उत्तर अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहन घेण्यासाठी एक उत्तम आणि सोयीस्कर ठिकाण बनू शकते.
पोस्ट वेळ: मार्च-०५-२०२५