२०२५ च्या दुसऱ्या तिमाहीच्या अखेरीस, युरोपने सार्वजनिकरित्या उपलब्ध असलेल्या चार्जिंग पॉइंट्सची संख्या १.०५ दशलक्षाहून अधिक करण्याचा टप्पा ओलांडला, जो पहिल्या तिमाहीच्या अखेरीस सुमारे १ दशलक्ष होता. ही जलद वाढ ईव्हीचा मजबूत अवलंब आणि ईयूच्या हवामान आणि गतिशीलता उद्दिष्टांची पूर्तता करण्यासाठी सरकारे, उपयुक्तता आणि खाजगी ऑपरेटर पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करत असलेल्या निकडीचे प्रतिबिंब आहे. गेल्या वर्षीच्या याच वेळेच्या तुलनेत, खंडात एसी चार्जर्समध्ये २२% वाढ आणि प्रभावी ४१% वाढ नोंदवली गेली.डीसी फास्ट चार्जर्स. हे आकडे बाजारपेठेत संक्रमणाचा मार्ग दाखवतात: एसी चार्जर हे स्थानिक आणि निवासी चार्जिंगचा कणा राहिले असले तरी, लांब पल्ल्याच्या प्रवास आणि जड-ड्युटी वाहनांना समर्थन देण्यासाठी डीसी नेटवर्क वेगाने विस्तारत आहेत. तथापि, परिस्थिती एकसारखी नाही. शीर्ष १० युरोपीय देश - नेदरलँड्स, जर्मनी, फ्रान्स, बेल्जियम, इटली, स्वीडन, स्पेन, डेन्मार्क, ऑस्ट्रिया आणि नॉर्वे - वेगवेगळ्या रणनीती दाखवतात. काही देश परिपूर्ण संख्येत आघाडीवर आहेत, तर काही सापेक्ष वाढीमध्ये किंवा डीसी शेअरमध्ये. एकत्रितपणे, ते राष्ट्रीय धोरणे, भूगोल आणि ग्राहकांची मागणी युरोपच्या चार्जिंग भविष्याला कसे आकार देत आहेत हे दर्शवतात.
एसी चार्जरयुरोपमधील बहुतेक चार्जिंग पॉइंट्स अजूनही त्यांच्याकडे आहेत, एकूण नेटवर्कच्या सुमारे ८१%. एकूण संख्येच्या बाबतीत, नेदरलँड्स (१९१,०५० एसी पॉइंट्स) आणि जर्मनी (१४१,१८१ एसी पॉइंट्स) आघाडीवर आहेत.
पण डीसी चार्जर्सना खरी गती मिळते. २०२५ च्या मध्यापर्यंत, युरोपमध्ये २०२,७०९ डीसी पॉइंट्सची नोंद झाली, जे लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आणि जड वाहनांसाठी महत्त्वाचे होते. इटली (+६२%), बेल्जियम आणि ऑस्ट्रिया (दोन्ही +५९%) आणि डेन्मार्क (+७९%) मध्ये वर्षानुवर्षे सर्वात मोठी वाढ दिसून आली.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१३-२०२५